玻璃升降开关拆下来（直接向上拔）可以看到螺丝，再门板下边及右上后视镜处有螺丝【汽车有问题，问汽车大师。

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门板下面两个螺丝。拉手是分两半的，下半可以拆开，用一字螺丝刀，从最粗端接口处，皮子和拉手下半部缝隙插入，往关门的方向用力，拉手下半部拆下后，里面还有两颗螺丝。剩下的就都是卡扣了，使劲拉开就可以了。不过还是建议你提前准备几个塑料卡扣，防止坏宝来（Bora）：强劲的动力使宝来具备了跑车的速度感，特别是1.8T发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速，最高车速可达到221km/h，整个加速过程酣畅淋漓90Km/h等速油耗为6.3L/100km，排放达欧4标准。2014款宝来已经上市

1、工具/原料：一字改锥、t-20花键。

1、工具准备。首先，我们需要准备好拆卸宝来车门内饰板整个过程可能用到的工具，一字改锥两把（大小各一把），t-30花键一把，t-20花键一把。

2、宝来车门内拉手装饰盖的拆卸。观察，我们要善于观察车门内饰板可能有固定螺丝的地方，然后做出一个操作小判断，如图所示，取出小一字改锥，用小一字改锥将内拉手装饰盖轻轻地撬开，里面有三个固定的卡子，大家需要慢点撬。

3、固定宝来车门内饰板螺丝的拆卸。如图所示，我们可以看到上下两个螺丝孔，这里，我们先来拆卸上方的固定螺丝，大家取出t-30花键，用t-30花键将这条螺丝拆卸下来，拆卸下来的螺丝要收好，以备安装时用。

4、固定宝来车门内饰板第二条螺丝的拆卸。如图所示，在内拉手处的第二个螺丝孔里，我们会发现第二条螺丝，这条螺丝和第一条是一样的，大家同样的取出t-30花键，用t-30花键将这条螺丝拆卸下来，拆卸下来的螺丝同样收好。

5、固定宝来车门内饰板侧部螺丝的拆卸。如图所示，大家观察一下车门内饰板的侧部，会发现有个小圆盖，这里是隐藏的一条固定螺丝，大家需要用小一字改锥轻轻地撬开小圆盖，然后取出t-20花键，将里面的螺丝拆卸下来。

6、固定宝来车门内饰板下部螺丝的拆卸。如图所示，在车门内饰板的下方边缘，我们会发现两条固定车门内饰板的螺丝，大家取出t-20花键，用t-20花键将这两条螺丝拆卸下来，拆卸下来的螺丝要收好。

7、宝来车门内饰板初次拆卸。螺丝拆卸完后，车门内饰板是通过塑料卡子固定在车门板上的，我们需要做的就是将塑料卡子撬开，如图所示，取出大一字改锥，用大一字改锥通过缝隙将里面的卡子逐一撬开，撬的时候一定要慢，避免将塑料卡子撬断。

8、宝来车门内饰板整体拆卸。如图所示，现在我们可以取下宝来的车门内饰板啦，用双手把住车门内饰板，然后轻轻地往上抬，这样车门内饰板就与车门板分离开啦，大家拔掉车门内饰板内部的控制按钮线束插头，这样宝来的车门内饰板拆卸就结束啦，大家自己试试吧！

拆内饰板第一步先要把升降器开关拆下来，拆开关需要先把把手内侧的一小块内饰板如下，再把开关拆下，开关没有螺丝。第二步升降器开关取下后可以看到3个T30的螺丝，把它们拆下。第三步拆除门内饰板下方的3条T20螺丝。第四步拆除门内饰板右上角的一条T20螺丝，这条螺丝由一个小的装饰盖儿覆盖，取下后再拆除螺丝。第五步就是把门内饰板取下，应该使用专用工具，如果没有可以使用塑料撬棒把门板撬开取下。内部由塑料卡子固定。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

宝来的防盗系统比国内任何防盗器都先进 自己再加首先是装不上，其次破坏线路使保修完全失效， 厂家不负责维修。再有就是容易引起线路短路发生自燃。 给您看看这个材料吧，看完了您就全明白了。

2020款宝来的门拆卸得到，4s店找专业的维修工为您拆除，不要自己擅自拆除。

拆除宝来门锁有以下步骤：

1、使劲向下压住长的部分，然后将锁扣向外推即可。

2、拆掉锁扣后，不要立刻松开，弹簧的力量还是蛮大的，要慢慢松开，去掉上面的盖帽。

3、可以看到弹簧已经松开了，下面是拆完后的样子。

4、将锁芯部分抽出的时候是要插着钥匙才能拔出来的。可以看到锁片和锁芯轴已经不平整了（红色圈内），所以开锁时会和外面的套环摩擦。

5、将锁芯的套环取下，可以明显看到内侧磨出的凹槽。

6、将突出的锁片从锁芯轴里取出，可以看到有编号。

正常，防止车掉水里人出不来。奔驰也这样。

宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。宝来是一汽-大众旗下主销的家轿车型，为了满足年轻化的消费群体，宝来也必须来一次带有诚意的改款才能继续在这个市场里立足。新一代宝来在MQB平台的加持下，给人许多新鲜感。

那么，大众新宝来车门难开，新宝来怎么锁车门？下面听小编为你来解说。

宝来 宝来 2013款

大众新宝来有时会出现车门打开很费力，这说明您该养护自己的爱车啦！那么遇到这种问题怎么办呢？大家也不要着急，方法很简单，下面小编就给你分析一下出现这种情况的原因和解决的办法。

原因一：现在的车辆有可能安装的门把手，是靠拉线卡在把手上的，比如比如宝来，老款速腾，老款朗逸等，可能拉线卡的位置不合适，在开关车门的时候就比较费力。

解决的办法：用t-20花键将门把手的小盖拆下，打开车门，门边上有个小孔，用t-20花键拧松里面的螺丝，注意不要拧掉，这样门把手小盖用手就可以拆下来啦，然后会看到里面的拉线卡在门把手的卡槽里，如果拉线绷直的卡着，我们在打开车门时就比较费力，所以就适当的将拉线往松的调些就好啦！

原因二：可能是车辆的门把手锁和锁柱之间摩擦较大，这样在开关车门的时候也比较费力，车门长时间的开关导致润滑较差，进而车门不好打开。

解决的办法：取出螺丝松动剂，对车门锁柱进行润滑，轻轻地在上面喷些螺丝松动剂，再向车门锁的地方喷一些螺丝松动剂，这样就起到了润滑的作用，同时如果生锈的话，还可以将铜锈去除掉，这样开关车门就省力多啦，不管什么原因，这种方法还是很实用的。

原因三：可能是车门锁柱不正，或是车门锁柱太靠里。锁柱不正肯定导致开关比较费力，还有可能使门子高低与后翼子板的棱线不齐，锁柱太靠里，同样的开关车门也比较费劲，因为这时用小力气根本关不上，只有用大些力气才会将车门关上。

解决的办法：取出大级轮和M8，将锁柱上的两条螺丝拧松，把锁柱摆正，然后固定，关上车门试试，看看合适吗？车门棱线与后翼子板棱线是否持平，高低是否一致，如果车门棱线低于后翼子板棱线，说明锁柱还靠里，还需要往外调，这样一点一点的调，直到合适位置，这样车门开关应该就好多啦！